Die 10 besten Autos mit drei vollwertigen Rücksitzen

22. Dezember 2021 von Jamie Edkins und James Allen

Viele Autos sind hinsichtlich ihrer Sitzanordnung recht flexibel. Einige von ihnen verfügen über geteilt umklappbare Rückenlehnen, so dass Sie längere Gegenstände laden können, während noch ein oder zwei Sitze für die Passagiere vorhanden sind. Bei anderen können Sie die Sitze vor- und zurückschieben, um den Kofferraum oder die Beinfreiheit zu verbessern.

Für die größtmögliche Vielseitigkeit auf den Rücksitzen sollten Sie jedoch ein Auto mit drei separaten Sitzen in Betracht ziehen. Da die Sitze nicht miteinander verbunden sind, können sie nach hinten geneigt und an die Bedürfnisse des Sitzenden angepasst werden. Darüber hinaus haben Ihre Passagiere durch die separaten Sitze etwas mehr Schulter-, Ellenbogen- und Hüftfreiheit zum Spielen, was dazu beiträgt, dass sie auf langen Autofahrten bequemer sind als herkömmliche Sitzbänke.

Wenn Sie auf der Suche nach einem tollen Auto mit drei einzelnen Rücksitzen sind, können Sie sich einen Audi Q7 zulegen. Dank der breiten Sitze sollten auch Erwachsene bequem nebeneinander sitzen können, und größere Passagiere können die Rücksitze nach hinten schieben, um die bereits beeindruckende Beinfreiheit des Audi zu verbessern. Die Rückenlehnen lassen sich sogar nach hinten neigen, um Ihren Passagieren noch mehr Platz zum Entspannen zu bieten. Außerdem ist die Verarbeitungsqualität im Innenraum, wie Sie es von einem Audi erwarten, wirklich gut. Kombinieren Sie dies mit großem Komfort und einem ruhigen Innenraum und Sie werden sehen, warum der Q7 ein großartiges Auto ist, um lange Strecken zurückzulegen.

Sie können den Q7 mit zwei Diesel- und einem Benzinmotor wählen. Der 45-TDI-Diesel der Einstiegsklasse bietet für die meisten Menschen reichlich Leistung und sorgt für eine ordentliche Wirtschaftlichkeit. Wenn Sie schwere Anhänger ziehen möchten, können Sie sich auch für den leistungsstärkeren 50-TDI entscheiden. Welchen Dieselmotor Sie auch wählen, er sollte mehr als 30 MPG liefern. Wenn Sie mehr Leistung wünschen, können Sie den 3,0-Liter-Benzinmotor mit 340 PS wählen, der etwa 25 mpg verbraucht.

Großraumlimousinen erfreuen sich längst nicht mehr so ​​großer Beliebtheit wie früher – SUVs sehen cooler aus und können genauso praktisch sein. Das ist ein bisschen schade, denn Autos wie der Volkswagen Touran sind die ideale Wahl, wenn Sie etwas mit drei separaten Sitzen suchen. Dank der kastenförmigen Abmessungen bietet der Touran viel Platz im Innenraum und die Sitze des Touran verfügen über zahlreiche Einstellmöglichkeiten. Zugegebenermaßen ist der Mittelsitz nicht ganz so breit wie die Außensitze, aber der VW Touran gleicht dies durch seinen völlig ebenen Boden aus – Ihre Passagiere müssen sich also nicht um den Platz im Fußraum streiten.

Da es sich um einen kastenförmigen Großraumlimousine handelt, wird er Sie auf einer Landstraße nicht umhauen, aber das ist zu erwarten. Es liegt bequem über Unebenheiten und der 1,5-Liter-Turbobenziner bietet eine großartige Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit. Wenn Sie jedoch viele Kilometer auf der Autobahn zurücklegen, sollten Sie das 150-PS-Dieselmodell in Betracht ziehen, da es noch sparsamer ist.

Nicht jedes Auto mit Einzelsitzen ist unbedingt ein Siebensitzer: Wie der Citroen C5 Aircross zeigt, können Sie auch in einem Fünfsitzer die Vorteile separater Rücksitze nutzen. Trotz der geringeren Sitzplatzkapazität im Vergleich zu anderen Autos hier bietet der Citroen immer noch rundum viel Kopf- und Beinfreiheit für Passagiere unter 1,80 m. Ebenso wichtig ist, dass der C5 Aircross bequem zu fahren ist, leise ist und über unterstützende Sitze verfügt. Es hat auch ein tolles Interieur.

Der 1,2-Liter-Benzinmotor der Einstiegsklasse wird den Bedürfnissen der meisten Menschen gerecht, es sei denn, Sie legen große Kilometer auf der Autobahn zurück. Wenn dies auf Sie zutrifft, sind Sie möglicherweise mit dem 130-PS-Dieselmodell besser bedient. Es wird nicht so flott sein wie das Benzin, aber der Betrieb kostet Sie Peanuts. Es gibt auch einen Plug-in-Hybrid mit 221 PS, der allein mit Elektroantrieb 30 Meilen zurücklegt, was für die meisten Pendelstrecken ausreichend ist.

Wenn Sie etwas mehr Platz benötigen als der Citroen, dann lohnt sich vielleicht ein genauerer Blick auf den Peugeot 5008. Er ist nur 141 mm länger, aber diese Längenzunahme bedeutet, dass etwas mehr Beinfreiheit geboten wird, und es gibt im Peugeot auch ein zusätzliches Paar Rücksitze, das der C5 Aircross nicht hat. Dieses Auto wird Ihnen besonders gefallen, wenn Sie ein Fan von ausgefallenen Innenräumen sind, denn der Innenraum des Peugeot 5008 ist einer der dramatischsten, die Sie finden können.

Der 1,5-Liter-Turbodiesel ist aufgrund seiner sanften Leistungsentfaltung und beeindruckenden Wirtschaftlichkeit der Spitzenreiter unter den Motoren. Sie werden sich auch für das Automatikgetriebe entscheiden, weil es Ihnen die tägliche Fahrt erleichtert und das Schaltgetriebe nicht besonders angenehm zu bedienen ist. Sie können sich auch für einen größeren 2,0-Liter-Dieselmotor oder wahlweise einen 1,2- oder 1,6-Liter-Benziner entscheiden.

Es gibt derzeit nicht so viele Autos mit separaten Rücksitzen im Angebot, und sie sind noch seltener, wenn Sie auf der Suche nach etwas rein Elektrischem sind: Treten Sie vor das Tesla Model X. Sie können dieses Auto als Fünfer, Sechser oder … Siebensitzer. Das Auto verfügt jedoch über Verkaufsargumente, die über die Sitzkonfiguration hinausgehen, wie zum Beispiel die nach oben klappbaren „Falkentüren“. Auch das Model X verfügt über eine sehr Hightech-Kabine. Fast alle Bedienelemente werden über das riesige Touchscreen-Infotainmentsystem bedient. Und Tesla sagt, dass alle Modell-X-Varianten zwischen den Ladevorgängen mehr als 300 Meilen zurücklegen können.

Das Model-X ist eine recht teure Familienoption, und die Wartelisten bedeuten, dass Sie äußerst geduldig sein müssen, wenn Sie eines möchten. Das heißt, es könnte sich lohnen, wenn Sie auf der Suche nach Leistung sind. Das Plaid-Modell der Spitzenklasse hat über 1000 PS und schafft den Sprint von 0 auf 60 in 2,5 Sekunden. Nicht schlecht für einen Familienbus.

Der Volvo XC90 ist seit langem eine gute Wahl, wenn Sie auf der Suche nach einem geräumigen und stilvollen Familien-SUV sind, und das aktuelle Auto bildet da keine Ausnahme. Die Sitze sind zwar nicht ganz so breit wie bei alternativen Fahrzeugen, der Volvo gleicht dies jedoch durch viel Kopf- und Beinfreiheit aus. Und der breite Fußraum bietet trotz des großen Tunnels, der durch das Auto verläuft, viel Platz für die Füße Ihrer Passagiere. Eltern mit einem kleinen Kind sollten möglicherweise die optionale integrierte Kindersitzerhöhung in Betracht ziehen, die in das Kissen integriert ist.

Der B5-Diesel ist die beste Allround-Motorwahl. Der Verbrauch sollte bei etwa 44 MPG liegen und er ist leistungsstark genug, um bequem auf der Autobahn zu fahren. Allerdings wird er nicht so leise sein wie der V6-Diesel im Audi Q7. Sie können auch einen Plug-in-Hybrid mit beeindruckenden Zahlen haben. Der 2,0-Liter-Benzinmotor ist sowohl mit Turbo- als auch Kompressoraufladung ausgestattet und leistet 390 PS, soll aber laut Volvo immer noch 80 mpg leisten. Der einzige Wermutstropfen ist, dass es viel teurer ist als normale Benzin- oder Dieselautos.

Dieses Auto zeigt, dass Sie beim Kauf eines Mehrzweckfahrzeugs (MPV) nicht auf Stil verzichten müssen. Der Citroen Grand C4 SpaceTourer hat auch mehr als nur ein hübsches Gesicht: Er bietet jede Menge Platz im Innenraum und ist dank seiner riesigen Fenster und der Glasausschnitte in den vorderen Säulen, die den toten Winkel verhindern, überraschend einfach in der Stadt zu fahren. Auch Erwachsene sollten im Citroen ausreichend Schulterfreiheit haben – während einige MPVs über einen schmalen Mittelsitz verfügen, sind in der Mittelreihe des Grand C4 SpaceTourer alle drei Sitze gleich breit.

Es stehen verschiedene Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung, angefangen beim 1,2-Liter-Benziner. In der Stadt ist es in Ordnung, aber wenn man versucht, sechs Passagiere steile Hügel hinaufzuladen, ist es schwierig. Der beste Motor ist daher der 1,5-Liter-Diesel, da er genug Power hat, um Sie und Ihre Familie in den Schulferien über die Autobahn zu befördern, und außerdem eine ordentliche Wirtschaftlichkeit bietet.

Auch wenn er nicht so stilvoll ist wie der Citroen, ist der Ford Galaxy dennoch eine gute Wahl, wenn Sie auf der Suche nach einem praktischen und vielseitigen Großraumlimousine mit sieben Sitzen sind – nicht zuletzt, weil, genau wie beim SpaceTourer, alle drei Sitze in der Mittelreihe verschoben werden können und liegen unabhängig voneinander. Praktisch ist auch, dass der Ford bequem und geräumig ist und über große Fenster verfügt, die viel Licht in den Innenraum lassen und so für ein angenehmes und luftiges Gefühl sorgen. Und auch wenn es vielleicht übertrieben ist zu sagen, dass das Fahren mit dem Ford Spaß macht, macht das Fahren mit dem Ford für MPV-Verhältnisse durchaus Spaß.

Der 2,0-Liter-Dieselmotor ist laufruhig und bietet genug Leistung für die Bedürfnisse der meisten Menschen. Für ein so großes Auto ist es dank der großen Fenster und Lichtsteuerung auch recht einfach, damit durch die Stadt zu navigieren.

Der Ford S-Max und der Galaxy sind sich ziemlich ähnlich, der Galaxy ist etwas geräumiger, während der S-Max etwas sportlicher ist – und zwar so sportlich, wie man es sich von einem siebensitzigen Großraumlimousine wünscht. Daher behält der S-Max viele der besten Eigenschaften des Galaxy bei (z. B. die drei separaten Sitze in der mittleren Reihe), mit dem zusätzlichen Vorteil, dass er ein paar Riesen günstiger ist als der Galaxy. Die abfallende Dachlinie lässt den S-Max auch für einen MPV recht elegant und sportlich aussehen, hat jedoch den Nebeneffekt, dass die Kopffreiheit im Vergleich zum Galaxy geringer ist.

Hinter dem Lenkrad werden Sie angenehm überrascht sein, wie viel Spaß das Fahren in einem großen Großraumlimousine macht. Noch besser ist, dass es sich auch auf kurvigen Straßen gut bewältigt, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen. Es sind nur zwei Motoren im Angebot, beide sind Dieselmotoren. Der Einstiegsmotor mit 150 PS und 2,0 Litern Hubraum reicht für die Bedürfnisse der meisten Menschen aus. Wenn Sie jedoch regelmäßig schwere Lasten ziehen oder transportieren möchten, sollten Sie sich für die leistungsstärkere Option entscheiden.

Wem der zuvor erwähnte Touran zu klein ist, für den hat VW eine größere Alternative: den Sharan. Ähnlich wie sein kleiner Bruder bietet der VW Sharan viel Platz für Passagiere in der mittleren Reihe und die großen Schiebetüren erleichtern das Ein- und Aussteigen – vor allem, wenn man in der Nähe einer Säule oder eines anderen Autos in einem Mehrfamilienhaus parkt. Etagenparkplatz. Während der Sharan auch über ein Paar recht große Sitze im Fond verfügt, sind die optionalen integrierten Sitzkissen mit Kopfstützen in den äußeren Sitzen der mittleren Reihe (siehe unten) sein wahres Partystück und werden von Eltern kleiner Kinder geschätzt.

Der Sharan wird entweder mit einem 1,4-Liter-Benzinmotor mit 150 PS oder mit zwei verschiedenen Dieselmotoren, einem mit 150 PS und einem mit 184 PS, angeboten. Als Allrounder funktioniert der Benziner am besten. Es ist laufruhig, leise und bietet in den meisten Situationen eine ausreichende Leistung. Wenn Sie planen, einen Wohnwagen oder ähnliches zu ziehen, ist das leistungsstärkere Dieselaggregat die beste Wahl. Erwähnenswert ist auch, dass die Produktion des Sharan vor kurzem eingestellt wurde, sodass Sie die letzten verbliebenen neuen Exemplare zu einem Schnäppchenpreis erwerben können.