10 neue elektrische Frequenzweichen mit den besten vorhergesagten Zuverlässigkeitswerten

Crossover sind ein wachsender Trend beim Neuwagenverkauf. Hier präsentieren wir Zuverlässigkeitsaussichten für neue EV-Crossover im Jahr 2023.

In den vergangenen Jahren,elektrische Autos werden zunehmend als Crossover angeboten. Was genau ist ein Crossover? Es ist ein wenig trübe. In den meisten Fällen ist ein Crossover größer als eine Limousine und kleiner als ein OberklassewagenSUV und etwa so groß wie ein Wagen. Es wird erwartet, dass die Zahl neuer Frequenzweichen steigen wird. Der Stil erfreut sich beim Verbrauchergeschmack immer größerer Beliebtheit. Bis 2018 war das Crossover-Segment auf 40 Prozent des Marktes angewachsen, obwohl es vor zwei Jahrzehnten praktisch unbekannt war.

Bedenken hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz erhöhen möglicherweise die Attraktivität von Crossover-Fahrzeugen. Vor allem im Vergleich zu großen SUVs, deren Größe immer weiter ansteigt. Wie auch immer man es betrachtet, es wird erwartet, dass der Trend deutlich zunehmen wird. Es ist keine Überraschung, dass sich die Hersteller von Elektrofahrzeugen dem Crossover-Stil zuwenden. Zumal diese Modellgröße ideal zu den Einschränkungen von Elektrofahrzeugen passt. Es ist klar, dass Crossover-Elektrofahrzeuge ein wachsender Trend sind, auch beim Verkauf neuer Elektroautos. Aber wie zuverlässig sind sie?

Für vorhergesagte Zuverlässigkeitsbewertungen haben wir Consumer Reports (CR) konsultiert. Die Ergebnisse basieren auf der umfangreichen jährlichen Autoumfrage der Organisation zu 17 häufigen Problemen. Die monatlichen Zahlungsschätzungen basieren auf der durchschnittlichen Finanzierung und dem fairen Kaufpreis von Kelley Blue Book (KBB).

Der Kia EV6 steht an der Spitze des Jahresberichts von Consumer Reports. Es weist sowohl eine hohe Zuverlässigkeit als auch eine hohe Gesamtpunktzahl auf. Das schicke Crossover erhält die Auszeichnung „empfehlenswert“ sowie eine Gesamtpunktzahl von 91. Dies ist die höchste Punktzahl, die im CR-Autokaufführer 2023 vergeben wird. Nur der Toyota Camry Hybrid 2023 kann mit 90 mithalten.

Was die Zuverlässigkeit angeht, hat der Kia EV6 die bestmöglichen prognostizierten Aussichten. Dieses Auto genießt hohes Ansehen, weil es über ein hervorragendes Handling und hohe Sicherheit verfügt und von Grund auf als Elektroauto gebaut wurde. Viele Menschen wissen es zu schätzen, dass der EV6 als GT erhältlich ist und sein sportliches Fahrwerk gut ausnutzt. Mit einer Reichweite von 310 Meilen liegen die technischen Daten auf dem Niveau eines Tesla Model Y, sind jedoch weniger raffiniert als die anderer Luxusmarken.

Der 2023 Genesis GV60 erfreute sich bei den CR-Rezensenten großer Beliebtheit, wie auf ganzer Linie. Es ist sportlich und gut ausgestattet mit einer Reihe erstklassiger Technik und wünschenswerten Funktionen. Allradantrieb ist Standard, das Handling ist komfortabel und es ist eines der besten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Als Teil der Luxuslinie von Hyundai verfügt der Genesis GV60 ebenfalls über eine Schnellladefunktion. Zu den High-Tech-Geräten gehören ein Fingerabdruck-Starter und ein schlüsselloser Gesichtserkennungszugang.

Der Genesis GV60 erreicht eine mittlere Zuverlässigkeitsbewertung. Basierend auf der Markengeschichte wurde ihm eine durchschnittliche vorhergesagte Zuverlässigkeit verliehen. Es verfügt über dieselben Komponenten wie Kia- und Hyundai-Fahrzeuge, weshalb die Zuverlässigkeit anhand dieser Überlegungen berechnet wird. Für dieses Fahrzeug gibt es zwei Rückrufe der NHTSA. Einer für Sicherheitsgurte und einer für die Möglichkeit eines Bruchs der Antriebswelle. Der Rückruf behebt das Problem im Rahmen der Garantie.

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Der Kia Niro EV 2023 ist der elektrische Bruder des Kia Niro und des Kia Niro Plug-Hybrid. Es handelt sich um den gleichen beliebten SUV-Crossover-Karosseriestil, der auch als vollelektrischer SUV angeboten wird. Es ist geräumig. Bei flachgelegten Sitzen bietet dieses Fahrzeug einen Laderaum von 63,7 Kubikfuß. Die obere Ausstattung bietet eine Reihe erstklassiger Extras, wie ein automatisches Fließheck, eine doppelte Klimaanlage, eine 360-Grad-Kamera und ein Schiebedach. Diese Upgrades finden Sie im Kia Niro EV Wave ab 44.550 US-Dollar. Die Einstiegsoption ist der Niro EV Wind ab 39.550 US-Dollar. Das Luxusgefühl des Innenraums zieht die Aufmerksamkeit von Käufern und Rezensenten auf sich. So sind beispielsweise zwei ästhetisch ansprechende 10,25-Zoll-Bildschirme mit einer Wölbung über dem Armaturenbrett angebracht, einer davon ist ein Touchscreen. Diese gehören zu den Premium-Artikeln, die den Kia teurer erscheinen lassen, als er ist.

Consumer Reports gaben dem Kia EV6 die höchste prognostizierte Zuverlässigkeitsauszeichnung, nämlich fünf von fünf. Aber als der Kia Niro EV getestet wurde, erhielt er eine durchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertung. Schaut man jedoch anderswo hin, gilt der Kia Niro EV 2023 als das zuverlässigste Elektrofahrzeug, das man kaufen kann. Die Leute von Motor Biscuit verwiesen auf die hohe Bewertung des Niro EV durch Leaf Score und nannten ihn „die 7 zuverlässigsten Elektrofahrzeuge für 2023“. KBB bewertete es mit 4,5. Auch in CRs eigenen Kundenumfragen wurde dieses Auto mit fünf von fünf Punkten bewertet. Eine außergewöhnliche Anzahl zurückgerufener Fahrzeuge wirkt sich auf die CR-Bewertung von Kia aus. Auch die Probleme waren ernst – fehlerhafte Verkabelung verursachte Brände. Aber bisher gibt es für den Kia Niro EV keine Rückrufe und eine großzügige Fünf-Jahres-Garantie. Es sollte eine sichere Sache sein.

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Der Hyundai Ioniq 5 2023 ist eine Kaufempfehlung der Autoabteilung der Verbraucherschutzorganisation. Beim Straßentest schnitt es sehr gut ab. Ein weiterer positiver Punkt aus der Feder des Autoratgebers ist die Schnellladefunktion, auch an öffentlichen DC-Ladestationen. Dank seiner Anpassungsfähigkeit von 235 kW ist der Hyundai Ioniq 5 ein perfekter Roadtripper.

Die Zuverlässigkeit des Hyundai Ioniq 5 Crossover 2023 basiert auf dem Modell 2022. CR gab diesem Fahrzeug eine durchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertung. Es liegt auf dem Niveau durchschnittlicher Neufahrzeuge. JD Power bewertete die Zuverlässigkeit des neuen Ioniq-Crossovers auch im Durchschnitt mit einem Wert von 73. Diese Zuverlässigkeitsschätzungen sind prädiktiv. Allerdings sollten die Bewertungen im Lichte der branchenführenden umfassenden Garantie von Hyundai gelesen werden. Die Standardbatteriegarantie von Hyundai deckt alle elektronischen Antriebsstrangkomponenten ab. Hinzu kommt eine 7-jährige Rost- und Korrosionsgarantie. Das Unternehmen garantiert Zuverlässigkeit.

Das Tesla Model Y 2023 ist als Crossover eher groß. Er bewegt sich auf der Grenze zwischen einem vollwertigen Premium-SUV und dem neuerdings beliebten Crossover-Fahrzeug. Die obere Ausstattung bietet Platz für bis zu sieben Personen. Während der Fünfsitzer über 72,1 Kubikfuß Laderaum verfügt. Der Langstrecken-AWD-EV gilt als Luxus-Crossover. Daher kostet das neue Model Y deutlich über 50.000 US-Dollar.

Die Zuverlässigkeit wird schlechter bewertet als bei den anderen 2023-Crossovern, die wir uns angesehen haben. CR sagt, dass das Model Y 2023 weniger zuverlässig sein wird als der durchschnittliche Neuwagen. Es basiert auf Zuverlässigkeitsstatistiken der letzten drei Modelljahre, einschließlich bekannter Probleme, mit denen der Elektroautohersteller konfrontiert war. Trotz alledem schneidet der Tesla Y bei der Kundenzufriedenheit weit oben ab, was im Allgemeinen auf eine gute Zuverlässigkeit hinweist. Bei JD Power ist die prognostizierte Zuverlässigkeit des Tesla Model Y besser. Für Qualität und Zuverlässigkeit erhielt es respektable 73 Punkte. Ganz zu schweigen davon, dass es eine 9,0 für die Leistung und eine hervorragende 9,9 für die Sicherheit erhielt. Gehören Teslas Zuverlässigkeitsprobleme also der Vergangenheit an? Eine neue Studie von Tesla zeigt, dass das Unternehmen die Zukunftssicherheit ernst nimmt. Insbesondere werden die Tesla-Modelle S, 3, X und Y einem Extremwettertestprogramm unterzogen. Der YouTube-Kanal von Tesla bietet einen Überblick über das Programm durch Außendiensttechniker in Dubai. Sie beschreiben die harten Prüfungen, die die Elektrofahrzeuge durchlaufen. Dieses Qualitätskontrollprogramm setzt die Elektrofahrzeuge sowohl großer Hitze als auch eisiger Kälte aus.

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Es ist keine Überraschung, dass Audi einen Elektro-Crossover raffiniert interpretiert. Fortschrittliche Technologie, erstklassige Verarbeitungsqualität und Gesamtästhetik erwarten wir vom deutschen Autohersteller. Dieses Fahrzeug trifft ins Schwarze. CR bezeichnet den Innenraum als „tadellos“. Auf der Straße ist es ein Allrad-SUV mit fortschrittlichen Systemen für die Verkehrssicherheit, unterstützt durch ein selbstsperrendes Mittendifferenzialsystem. Der Audi Q4 E-Tron 2023 ist in jeder Hinsicht das Luxusauto, das er sein soll.

Der Audi Q4 E-Tron basiert auf der Volkswagen ID.4-Plattform. Den Antrieb liefert ein 82-kWh-Akku mit Schnellladefunktion. Allerdings ist die Zuverlässigkeit nach Einschätzung unserer renommierten Auto-Guide-Autoren unterdurchschnittlich. Die Zufriedenheit der Eigentümer ist überdurchschnittlich hoch. Die tatsächliche Zuverlässigkeit bleibt natürlich noch abzuwarten.

Der Nissan Ariya 2023 verfügt über wirklich coole Funktionen, wie zum Beispiel die Fahrerkonsole, die sich auf Knopfdruck einfahren lässt. Erweiterte Sicherheit ist Standard. ProPilot Assist 2.0 übernimmt das Steuer auf Autobahnen. Es wird in der obersten Stufe Platinum+ angeboten. Der Ariya ist in sieben Ausstattungsvarianten und zwei Batteriegrößen erhältlich, einer 63-kWh- und einer 87-kWh-Batterie. In den meisten Rezensionen wird die Ladezeit als langsamer als der Durchschnitt eingestuft. Der AWD-EV mit zwei Motoren hat eine geschätzte Reichweite von 300 Meilen und wird in der Ausstattungsvariante Engage+ angeboten.

Eine Zuverlässigkeitsbewertung für den Nissan Ariya 2023 steht noch nicht fest. Die Datenproben von CR sind nicht groß genug, um sie zu aggregieren. Aber wenn man bedenkt, dass er von dem Unternehmen angeboten wird, das lange vor Tesla Pionierarbeit mit dem Leaf-Elektrofahrzeug geleistet hat, und aufgrund seiner positiven Bewertungen, darunter auch von CR, verdient der Ariya einen Platz auf der Liste der am besten prognostizierten Zuverlässigkeit für Crossover-Elektrofahrzeuge.

Der Toyota bZ4X 2023 ist ein neues Crossover-Elektrofahrzeug des japanischen Autoherstellers, der den kugelsicheren Prius-Hybrid auf die Welt gebracht hat. Tatsächlich ist der bZ4X das einzige vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens in den USA. Es ist selbstverständlich, dass die Zuverlässigkeitsbewertungen von Toyota konstant hoch sind. Auch wenn der bZ4X zum jetzigen Zeitpunkt keine vorhergesagten Zuverlässigkeitsbewertungen hat, kann man durchaus spekulieren, dass er respektable Zuverlässigkeitsbewertungen haben wird.

Allerdings wurde der bZ4X bei seiner Markteinführung im Jahr 2022 umgehend zurückgerufen, da die Räder jederzeit vom Auto fallen könnten. Das Unternehmen gab an, das Problem gelöst zu haben. Ein weiterer interessanter Aspekt des bX4X ist, dass er die gleichen Produktions- und Rückrufprobleme wie ein neuer elektrischer Subaru, der Solterra, hat. In diesem Sinne wird der Toyota bZ4X 2023 mit zweimotorigem Allradantrieb und Bergsteigerantrieb angeboten und ist mit einer der beliebtesten Automarken der Welt verwandt. Der bZX beginnt bei 42.000 US-Dollar und steht für „jenseits von Null“. Es verfügt über erstklassige Sicherheitsfunktionen und Premium-Vorteile. Es gibt einen bewegungsaktivierten Heckklappenlift, eine Multi-View-Kamera und ein beheiztes Lenkrad. Mit 20-Zoll-Rädern sieht es schick aus. Toyota verpasste ihm ein zweifarbiges Karosseriedesign. Mal sehen, wo der bZ4X hinkommt.

CR bewertete den Mach-E 2023 mit insgesamt 66. Es handelt sich nicht um eine sichere Einschätzung. Aber die Kundenumfrage der Verbraucherdatenorganisation ergab eine 100-prozentige Bewertung. CR gefällt das optionale BlueCruise-Menü des Crossovers. Es verfügt über Co-Pilot360, eine intelligente Fahrerassistenztechnologie, die die Kontrolle über das Lenkrad und die Bremse übernehmen kann, wenn ein Fahrer abgelenkt ist. Beim Mach-E dreht sich alles um Hightech-Geräte und ein elegantes und innovatives Interieur. Ein großer 15,5-Zoll-Infotainment-Touchscreen ist nicht die einzige digitale Anzeige. Das gekoppelte Smartphone des Fahrers kann den Kofferraum und die Türen aus der Ferne öffnen. PS-Optionen gibt es in Hülle und Fülle. Standardmäßig beginnt es bei 266 PS. AWD leistet 311 PS. Premium bietet bis zu 346 PS und 428 Pfund. ft. Mach-E GT und GT Performance bringen Sie auf bis zu 480 PS und 600 Pfund. ft. Es ist kein echter Mustang, und das versucht er auch nicht. Auf der Autobahn erreicht er umgerechnet 90 Meilen pro Gallone. Die maximale Reichweite beträgt etwa 312 Meilen.

Zugegeben, der Ford Mach-E 2023 wurde von CR mit einer unterdurchschnittlichen vorhergesagten Zuverlässigkeitsbewertung bewertet. Dies signalisierte einen Rückgang der CR-Wertung für den Mustang Mach-E 2021. Software-, Batterie- und Überhitzungsprobleme beeinträchtigten die prognostizierte Zuverlässigkeit des Mach-E 2021 und 2022. Es hat sich bewährt. Zu beachten ist, dass auf elektrische Komponenten eine Garantie von acht Jahren gewährt wird. Möglicherweise geht es bergauf. Motor Trend kürte den Mach-E zum drittbesten Elektro-SUV 2023. KBB bewertete den Mach-E mit 4,6. Nachdem der Mustang Mach-E 2023 von anfänglichen Problemen wie größeren Baufehlern geplagt wurde, scheint er sich zu entfalten.

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Der Subaru Solterra 2023 ist Subarus erstes vollelektrisches Fahrzeug. Es bietet keine nennenswerte Reichweite oder Ladefähigkeit, bringt aber eine Offroad-Crossover-Option auf den Markt. „Liebe ist jetzt elektrisch“, wie es im Subaru-Marketing heißt. Mit einer Bodenfreiheit von 20 cm und dem X-Modus ist der Solterra das erste Elektrofahrzeug, das mit der AWD-Expertise von Subaru ausgestattet ist. Zu den Offroad-Fähigkeiten gehören der charakteristische symmetrische Allradantrieb und zwei Elektromotoren. Darüber hinaus verfügt er über die erstklassigen Sicherheitsfunktionen und den Fahrassistenten von Subaru.

Der Solterra 2023 teilt sich einen Radrückruf mit dem Toyota bZ4X, da die Produktion im selben Werk erfolgt. Bei beiden handelt es sich um nicht ordnungsgemäß angezogene Nabenschrauben, wodurch die Gefahr besteht, dass sich die Räder lösen. Ebenso haben die beiden Frequenzweichen gemeinsame Design- und Verarbeitungsmerkmale. Allerdings ist der Subaru EV ein Upgrade im Vergleich zu seinem Beinahe-Zwilling im Toyota bZ4X. Premium ist die Basisausstattung im Solterra. Edmunds empfiehlt es gegenüber der Basisausstattung bZ4X. CR gibt dem Kleinwagen-SUV Solterra 2023 eine Kaufempfehlung. Darüber hinaus wird darauf hingewiesen, dass Subaru-Fahrzeuge durchweg in den Top 10 landen. Das neue Elektrofahrzeug von Subaru erhält eine durchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertung. Positiv ist, dass es eine überdurchschnittliche Garantieabdeckung bietet.

Dieser Autor fühlte sich als Nachrichtenautor zu den Medien hingezogen. Mit dem Wunsch, die investigative Reporterin zu sein, die einen Regierungsskandal aufdeckt, begann sie, für eine lokale Zeitung in Huntington Beach zu schreiben. Später, als Mitarbeiterin beim ABIILTY Magazine, wandte sie sich dem Schreiben über Popkultur zu.