Testbericht zum Honda Pilot 2023
Der dreireihige SUV ist benutzerfreundlicher geworden und behält gleichzeitig seine Flexibilität und Funktionalität
Honda verfügt vielleicht nicht über ein so umfangreiches Angebot wie Toyota oder Ford, aber das Unternehmen hat hart daran gearbeitet, wettbewerbsfähig zu bleiben. Mit der Einführung des neu gestalteten Honda Pilot 2023 hat der japanische Autohersteller in den letzten zwei Modelljahren nun fünf Modelle neu gestaltet, wobei der dreireihige Mittelklasse-SUV neben Accord, Civic, CR-V und HR-V steht.
Der Pilot erzielt bemerkenswerte, aber schrittweise Zuwächse bei den Außenabmessungen, der Leistung und dem Innenraum. Nach wie vor teilt es seine zugrunde liegende Struktur und seinen Antriebsstrang mit dem Acura MDX, der für 2022 neu gestaltet wurde. Die vielgepriesene Version (zumindest von Honda) ist ein robuster aussehender, auf Abenteuer ausgerichteter TrailSport. Dies spiegelt die Wende wider, die Honda mit dem mittelgroßen Pickup Ridgeline vorgenommen hat, der mit seiner Auffrischung im Jahr 2021 ein härteres Aussehen erhielt.
Dieser dreireihige Pilot ist der größte und leistungsstärkste SUV in der Geschichte von Honda und verfügt über einen völlig neuen 285 PS starken 3,5-Liter-V6-Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC), gepaart mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe. Es ist in Sitzkonfigurationen für sieben oder acht Passagiere erhältlich und zumindest zum Marktstart des SUV gibt es keine Hybridversion. Mit diesen Aktualisierungen scheint er besser gerüstet zu sein, um mit dem in seinem Segment führenden Kia Telluride zu konkurrieren, einem beeindruckenden SUV, der sein Angebot ebenfalls um weitere Ausstattungsvarianten erweitert hat, versucht, in die gehobene Klasse aufzusteigen, und über eine symbolische Offroad-Version verfügt .
Honda hat die Pilot-Linie gestrafft, die jetzt in fünf Ausstattungsvarianten (vorher sieben) erhältlich ist: Sport, EX-L, TrailSport, Touring und Elite sowie ein verfügbares Honda Performance Development (HPD)-Paket. Wir haben für unser Testprogramm einen Touring gekauft, von dem Honda prognostiziert, dass er die Ausstattung mit dem höchsten Verkaufsvolumen sein wird.
Was wir gekauft haben:2023 Honda Pilot AWD TouringAntriebsstrang: 285 PS starker 3,5-Liter-V6-Motor; 10-Gang-Automatikgetriebe; Allradantrieb.UVP:48.550 $Optionen:Strahlende rote Farbe (395 $)Zielgebühr:1.295 $Gesamtkosten:50.240 $
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Was wir gekauft haben: Antriebsstrang: UVP: Optionen: Zielgebühr: Gesamtkosten: