Kaufratgeber für Sportwagen: Alles, was Sie wissen müssen

Wenn Sie bei der großen Auswahl an heute hergestellten Autos 100 Menschen fragen würden, was einen Sportwagen ausmacht, könnten Sie 100 verschiedene Antworten erhalten. Für diejenigen, die einen Sportwagen kaufen möchten, sind jedoch nur Fahrzeuge geeignet, die auf extreme Leistung ausgelegt sind.

Im Laufe der Jahre haben Automobilanalysten und Fachpublikationen darüber debattiert, welche Autos den Beinamen „Sportwagen“ verdienen. Doch in jüngster Zeit bezeichnet die Branche die Bezeichnung „Sportwagen“ meist nur noch für Massenmarktfahrzeuge, die mithalten können. Wenn nicht, entfachen sie sofort eine Debatte und korrigieren den Kurs.

Auf der anderen Seite liegen Exoten, Supersportwagen, Hypercars und modifizierte Hochleistungsautos für den Aftermarket über der Definition eines durchschnittlichen Sportwagens. Was diese Kategorien auszeichnet, sind Preis, Materialien, Leistung und Exklusivität. Die meisten dieser High-End-Maschinen werden nur in begrenzter Stückzahl hergestellt und sind daher schwer zu bekommen – selbst wenn Sie das Geld haben.

Was wir nicht als Sportwagen bezeichnen, sind Sportausstattungen einiger Hersteller, große Limousinen mit großen Motoren und Sportversionen von SUVs. Obwohl diese Fahrzeuge hervorragend und leistungsstark sind, handelt es sich nicht um Sportwagen.

Die folgenden Abschnitte dieses Leitfadens werden Ihnen dabei helfen, einige Beispiele durchzugehen und nach Ihrer Wahl ein gutes Angebot für Ihren nächsten Sportwagen zu machen. Benutzen Sie die Sprunglinks unten, um in der Geschichte weiterzuspringen.

Ein Sportwagen ist traditionell ein Cabriolet mit zwei Sitzplätzen und verbesserter Leistung und Fahrdynamik. Zumindest ist das die traditionelle Definition eines Sportwagens, die den frühen britischen Einfluss auf dieses Segment widerspiegelt. Beispielsweise sind der Triumph TR6, der Austin-Healy Sprite oder der heutige Mazda MX-5 Miata und Audi TT Roadster traditionelle Sportwagen. Wir wünschten, solche Autos würden noch in größeren Stückzahlen gebaut. Doch fortschreitende Sicherheitsvorschriften und zunehmende Sicherheitsängste beendeten die Regentschaft des traditionellen Sportwagens so gut wie.

Eine zeitgemäßere Definition umfasst Sportmodelle, bei denen Leistung über Praktikabilität und Spaß über Funktion steht. Erwarten Sie von diesen leistungsstarken Fahrzeugen schnelle Beschleunigung und agiles Kurvenverhalten, aber erwarten Sie keine sanfte Fahrt. Die Straße unter dem Sitz zu spüren, ist zwar nicht die bequemste Art zu fahren, aber die aufregendste!

Diese erweiterte Sicht auf das, was einen Sportwagen ausmacht, öffnet die Liste für Fahrzeuge mit mehreren Türen, Sitzen und Motoren. Und ja, ja, sogar feste Dächer! Da dieser Leitfaden keine endgültige Liste aktueller Sportwagen auf dem Markt enthält (Sie werden fast 100 finden), haben wir unten einige relevante Typen und Beispiele herausgesucht, um Sie auf den neuesten Stand zu bringen.

Tatsächlich sind die Merkmale zeitgenössischer Sportwagen umfassender als die traditioneller Sportwagen im britischen Stil der 40er, 50er und 60er Jahre. Sportwagen-Puristen werden argumentieren, dass viele Beispiele, die wir in dieser Geschichte vorstellen, keine echten Sportwagen sind. Und bis zu einem gewissen Grad haben sie Recht. In den letzten fünfzig oder sechzig Jahren haben sich jedoch die Grenzen zwischen den Autotypen verwischt. Dadurch kann die Liste aktueller Sportwagen auf mehrere Fahrzeugtypen erweitert werden.

Hier listen wir einige Merkmale des heutigen Sportwagens auf. Nicht jedes Modell, das wir unten hervorheben, zeichnet sich durch alle Eigenschaften aus oder weist diese vielleicht sogar auf. Eine Kombination dieser Merkmale entspricht jedoch der Vorstellung eines neu definierten modernen Sportwagens.

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Hier verfolgen wir die erweiterte Definition eines Sportwagens. Hier werden wir Sportwagen-Puristen bald verlieren. Sobald wir über Roadster hinausgehen, besteht keine große Einigkeit darüber, was ein Sportwagen ist und was nicht.

Roadster sind die Fahrzeuge, die der traditionellen Sportwagendefinition am nächsten kommen. Es handelt sich um zweitürige Cabriolets mit zwei Sitzen. Der am wenigsten praktische Sportwagentyp. Man kauft einen, um Spaß zu haben, etwas Sonnenschein ins Gesicht zu bekommen und manchmal auch, um anzugeben. Obwohl es normalerweise teuer ist, ist es möglich, einen gebrauchten Luxussportwagen unter 40.000 US-Dollar zu finden, wenn Sie Luxus mit kleinem Budget wünschen.

Die Preisspanne für die folgende Liste beginnt bei 28.050 US-Dollar für den Mazda MX-5 Miata und reicht bis zu 171.000 US-Dollar für den Audi R8 Spyder, ohne Bestimmungsgebühren.

Dieses Set beinhaltet:

Obwohl einige Autohersteller wie Mercedes-Benz ein viertüriges Modell als Coupé bezeichnen; Allerdings haben Coupés per Definition zwei Türen. Sie weisen häufig eine abfallende hintere Dachlinie auf. Der Sitz in der zweiten Reihe ist, wenn er angeboten wird, meist kaum mehr als eine gepolsterte Gepäckablage.

Die Preisspanne in der folgenden Liste reicht von 28.400 US-Dollar für den Toyota GR86 bis etwa 120.990 US-Dollar für den Nissan GT-R.

Beispiele dieser Gruppe:

Auch wenn es sich nicht um Sportwagen handelt, sehen die meisten Schrägheckmodelle so aus. Allerdings bietet eine kleine Untergruppe von Schrägheckmodellen eine bessere Leistung und ein besseres Handling als ihre gewöhnlichen Konkurrenten. In diesem Segment spielt die Anzahl der Türen keine Rolle. Normalerweise haben Schräghecklimousinen vier Türen, wenn man die Heckklappe mit einrechnet, sind es auch fünf. Dies ist jedoch nicht immer der Fall.

Die von uns unten aufgeführten Schrägheckmodelle können für neue Fahrzeugmodelle zwischen etwa 38.000 und fast 45.000 US-Dollar kosten.

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Limousinen

Zugegeben, die Vierkant-Limousine in das runde Loch der traditionellen Definition eines Sportwagens zu hämmern, ist eine Herausforderung. Aber wir haben das Glück, oben in diesem Leitfaden breitere Parameter für einen Sportwagen festgelegt zu haben, oder?

Nur weil ein Auto vier Türen, ein Hardtop und bis zu fünf Sitzplätze hat, schließt es aus heutiger Sicht nicht aus, dass es sich um einen Sportwagen handelt. Wir könnten zustimmen, wenn Sie argumentieren würden, dass eine sportliche Limousine nicht in Frage käme. Wir sagen jedoch, dass einige Limousinen in Frage kommen, wenn Ihr Budget kein Wochenendspielzeug zulässt und Sie etwas Praktikabilität in Ihrem Spaßauto benötigen. Bestimmte Limousinen stellen beispielsweise einen fantastischen Kompromiss dar, weil sie über mehr Fahrgast- und Laderaum, ein athletisches Fahrwerk und einen leistungsstarken Motor verfügen. Wir werden einen Sportwagen-Puristen mit einem solchen Argument nicht überzeugen, aber wir glauben, dass es seine Berechtigung hat.

Die Preise für die folgende Liste liegen zwischen etwa 33.000 und 109.900 US-Dollar für den BMW M5. Hier sind einige Limousinen, die Sie in Betracht ziehen sollten:

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Elektrofahrzeuge (EVs) werden immer beliebter. Die meisten Autohersteller sind in die Tat eingeschritten. Infolgedessen sind einige sehr ansprechende und spaßige Elektroautos auf dem Markt. Nein, die satten Töne des Motors oder des Auspuffs sind nicht vorhanden. Eine universelle Eigenschaft von Elektrofahrzeugen ist jedoch ihre unmittelbare Reaktion. Das ist ein Vorteil gegenüber benzinbetriebenen Autos. Unabhängig von der Anzahl der Ponys und dem maximalen Drehmoment ist alles verfügbar, sobald Sie das Gaspedal betätigen.

Darüber hinaus ermöglichen viele Elektrofahrzeuge das Fahren mit einem Pedal. Drücken Sie das Gaspedal, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, und reduzieren Sie den Druck auf das Gaspedal, um langsamer zu werden. Wenn Sie den Fuß vollständig vom Gaspedal nehmen, kann das Auto zum Stillstand kommen. Diese Funktion verbindet Komfort mit noch schnellerer Beschleunigung und Bremsreaktion.

Typischerweise erfordern Elektrofahrzeuge weniger Wartung als Autos mit Verbrennungsmotor (ICE). Elektrofahrzeuge verfügen nicht über alle mechanisch beweglichen Teile eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor und es gibt kein Getriebe, keinen Ölwechsel, keinen Luftfilterwechsel oder keine Kühlerspülung.

Auf der anderen Seite hat es etwas Eindringliches, manuell die Gänge zu wechseln und das satte Dröhnen eines Hochleistungs-Verbrennungsmotors zu hören. Bei Elektrofahrzeugen besteht außerdem die Reichweitenangst: Geht meinem Elektrofahrzeug der Saft aus, bevor ich mein Ziel erreiche?

Die Preise für die folgende Liste reichen von etwa 68.700 US-Dollar für den BMW i4 M50 bis zu fast 104.900 US-Dollar für den Audi e-tron GT.

Beispiele für elektrische Sportwagen sind:

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Was Sie beim Kauf eines Sportwagens beachten sollten, hängt davon ab, wie viel Sportwagen Sie sich wünschen. Sie müssen sich keine Gedanken über weniger relevante Details machen, wenn Sie auf der Suche nach Spaß, Leistung und etwas Wind im Haar sind.

Niemand kauft einen echten Sportwagen wegen der Kilometerleistung, der Ladekapazität oder der Anzahl der Getränkehalter. Entscheidend ist, wie es sich verhält und wie schnell es geht (oder zu gehen scheint).

Weitere Überlegungen umfassen den täglichen Gebrauch. Zum Beispiel, wenn Sie mit dem Fahrzeug Fahrgemeinschaften für die Kinder bilden, Einkäufe erledigen und Sachen aus dem Baumarkt holen.

Hier sind einige Dinge, über die Sie nachdenken sollten:

Die erste Frage, die Sie sich bei der Recherche nach einem Auto stellen sollten, lautet: Kann ich es mir leisten? Ihre Antwort sollte nicht nur auf dem Transaktionspreis und den monatlichen Zahlungen basieren, sondern auf den Gesamtbetriebskosten. Die Chancen stehen gut, dass für Ihre Wahl Premium-Kraftstoff, größere und teurere Ersatzreifen und höhere Versicherungskosten erforderlich sind. Da viele Hochleistungsmodelle spezielle, leichte Teile verwenden, können Ihre Wartungs- und Reparaturkosten höher sein, als Sie ausgeben möchten. Bei der Beantwortung der Frage „Kann ich es mir leisten?“ Frage: Sie müssen alle Betriebskosten einkalkulieren.

Wir empfehlen Ihnen, in den frühen Phasen Ihrer Recherche eine Selbstanalyse durchzuführen und einen realistischen Betrag festzulegen, den Sie sich bequem leisten können. Wie oben dargestellt, können die Preise zwischen fast 30.000 und 300.000 US-Dollar oder mehr liegen.

Stellen Sie sicher, dass die Kosten problemlos in Ihr Budget passen. Die Auswahl des Modells und der Ausstattung, die am besten zu Ihrem Geldbeutel passen, kann Ihnen Kummer ersparen. Wir sprechen es weiter unten noch einmal an, erwägen jedoch den Kauf eines Gebrauchtwagens, um Ihren Wertverlust zu reduzieren und die Kosten innerhalb Ihres Budgets zu halten. Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten Sportwagen mit kleinem Budget sind, sollten Sie sich viele gebrauchte Sportwagen unter 20.000 US-Dollar ansehen.

Schnelles Fahren spielt eine wichtige Rolle, um das Beste aus einem Sportwagen herauszuholen. Die oben genannten Sportwagen haben 4-Zylinder-, V6-, V8- und sogar V10-Motoren. Elektrofahrzeuge haben nicht einmal einen Motor. Einige der aufgeführten Autos sind schneller als andere.

VERWANDT: Brauche ich einen V8? Oder ist ein V6 gut genug?

Ihre Wahl ist möglicherweise nicht die schnellste, da dies auch nicht erforderlich ist. Es muss nur schnell genug für Sie und Ihr Komfortniveau sein. Die Idee ist das gesamte Fahrerlebnis. Wenn das Motorgeräusch und das Geräusch des Auspuffs für Ihr Fahrerlebnis von entscheidender Bedeutung sind, sollten Sie bei Ihrer Probefahrt darauf achten.

Ein Hauptgrund für den Kauf eines Sportwagens ist das überdurchschnittliche Fahrverhalten. Nur eine ausgiebige Probefahrt auf verschiedenen Straßen kann diese Eigenschaft bestätigen. Zu den wichtigsten Fahreigenschaften zählen schnelle Lenkreaktion, gute Straßenlage, minimales Wanken oder Neigen der Karosserie sowie gleichmäßiges, vorhersehbares Verhalten bei starkem Druck.

Auf diese Attribute sollte man sich bei einer Probefahrt konzentrieren. Denken Sie auch daran, dass viele Hochleistungsautos mit dem Winterwetter nicht gut zurechtkommen.

Unabhängig davon, welchen der oben genannten Sportwagentypen Sie kaufen, mit Ausnahme der Limousinen bietet keiner von ihnen bequem mehr als zwei Sitzplätze. Auf den Rücksitzen, die über einen solchen Sitz verfügen, könnten kleine Kinder Platz finden. Allerdings werden die Erwachsenen dort hinten leiden.

Bei Sportwagen spielt die Größe eine Rolle. Für ältere und größere Fahrer kann es schwierig sein, sich in einige der niedrigeren, schlankeren Autos hineinzuzwängen. Größere Fahrer stellen möglicherweise fest, dass der Fahrersitz in manchen Sportwagen nicht ausreichend weit nach hinten reicht, um ihre langen Beine unterzubringen. Einer unserer Redakteure dehnt das Band auf 6 Fuß 4 Zoll aus und empfiehlt den Porsche 911 als solide Wahl für große Fahrer.

Normalerweise gilt: Je sportwagenähnlicher ein Auto ist, desto weniger Platz bietet es im Kofferraum. Automobilhersteller messen den Laderaum in Kubikfuß. Es kann eine kleine Herausforderung sein, sich vorzustellen, wie 6 Kubikfuß neben 10 Kubikfuß aussehen. Hier ist ein bisschen Hilfe. Wäre ein regulärer Basketball würfelförmig und nicht rund, wäre er ungefähr einen Kubikfuß groß.

Im Kofferraum des Mazda MX-5 Miata finden beispielsweise etwa 4,5 Basketbälle Platz. Im Kofferraum des Dodge Challenger passen etwa 16 Basketbälle.

Denken Sie daran, dass das Umklappen des Sitzes bei Fahrzeugen mit Rücksitz den Kofferraum deutlich vergrößern kann, insbesondere wenn es sich um ein Fließheck handelt.

Größere und schlechtere Motoren verbrauchen mehr Kraftstoff. Das ist Fakt. Wie bereits erwähnt, benötigen dieselben Motoren häufig Premiumkraftstoff. Es ist ein Doppelschlag. Sie können die Kraftstoffkosten senken, indem Sie sich für einen kleineren, effizienteren Sportwagen entscheiden oder aus der wachsenden Zahl an Elektromodellen wählen.

Obwohl die meisten Autos, sogar Sportwagen, immer sparsamer werden, könnten Sie bei der Kilometerleistung für die gewünschte Leistung Kompromisse eingehen.

Die Regierung schreibt viele Sicherheitstechnologien wie Stabilitätskontrolle, Antiblockiersystem, eine Rückfahrkamera usw. vor. Folglich muss jeder Personenkraftwagen damit ausgestattet sein. Die Regierung reguliert keine anderen neueren, fortschrittlicheren Sicherheitssysteme. Dazu gehören Systeme wie die automatische Notbremsung, der Spurhalteassistent und der Querverkehrswarner hinten.

Es kommt nicht selten vor, dass ein Hochleistungs- oder Wettbewerbssportwagen nicht über einige oder gar keine fortschrittlichen Sicherheitssysteme verfügt. Dies kann dazu dienen, die Kosten zu senken oder das Gewicht zu reduzieren. In jedem Fall sollten Sie besonders darauf achten, ob der Sportwagen, den Sie in Betracht ziehen, über fortschrittliche Sicherheitssysteme verfügt, vor allem, wenn er als Alltagsfahrzeug oder Familientransporter eingesetzt wird.

Manuelle Getriebe verschwinden langsam, aber sie sind noch nicht verschwunden. Es gibt viele Sportwagen, die immer noch ein Schaltgetriebe bieten. Der Chevy Camaro SS, der BMW M3, der Hyundai Veloster N, der Lotus Evora GT, der Porsche 911, der Nissan Z sowie der VW Golf GTI und Golf R sind nur einige davon. Tatsächlich gab es eine Zeit, in der kein Sportwagen, der etwas auf sich hielt, über ein Automatikgetriebe verfügte.

Allerdings sind Automatikgetriebe in Autos wie dem Acura NSX und dem Ford Mustang GT immer ausgefeilter und sparsamer geworden. Doppelkupplungs-Automatikgetriebe (DCT) und Schaltwippen haben so manchen eingefleischten Handschaltgetriebe-Anhänger zum Gläubigen gemacht. Ist das eine besser als das andere? Für beides gibt es gute Argumente. Es ist deine Entscheidung.

Es gibt gute Gründe, entweder neu oder gebraucht zu kaufen. Sie können genau das Auto kaufen, das Sie sich wünschen, mit der vollen Herstellergarantie eines Neuwagens. Sie müssen sich nicht mit einem Farbschema zufrieden geben, das Ihnen nicht besonders gefällt, oder sich Gedanken darüber machen, wie der Vorbesitzer das Fahrzeug behandelt hat.

Ein Gebrauchtkauf macht jedoch durchaus Sinn. Das gilt insbesondere für Hochleistungs- und Sportwagen. Den Daten des Kelley-Blue-Book-Mutterkonzerns Cox Automotive zufolge verlieren solche Fahrzeuge tendenziell schneller als der Durchschnitt und verlieren in den ersten zwei oder drei Jahren bis zur Hälfte ihres Wertes. Daher ist es sinnvoll, Ihren Sportwagen unter Modellen zu finden, die zwei bis drei Jahre alt sind. Wenn Sie auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen sind, sind viele gebrauchte Sportwagen für unter 30.000 US-Dollar erhältlich.

Auch die Versicherung Ihres Gebrauchtwagens sollte günstiger sein. Schauen Sie sich unbedingt alle CPO-Modelle (Certified Pre-Owned) im Bestand Ihres Händlers an. Diese wurden geprüft und bieten einen werkseitig abgesicherten Garantieschutz.

Halten Sie sich von Modellen mit extrem hoher Laufleistung oder stark modifizierten Fahrzeugen mit Aftermarket-Leistungsteilen fern. Lassen Sie es von einem Mechaniker oder Inspektionsdienst überprüfen, wenn Sie einen Gebrauchtwagen finden, der kein CPO ist.

Sie werden es erst wissen, wenn Sie es wissen, und der beste Weg herauszufinden, ob ein bestimmter Sportwagen Ihren Wünschen und Bedürfnissen entspricht, besteht darin, ihn zu fahren. In den meisten Fällen ist die Probefahrt mit einem Sportwagen dasselbe wie bei jedem anderen Fahrzeug, das Sie in Betracht ziehen. Mit dieser Kelley Blue Book-Checkliste für Probefahrten erhalten Sie eine umfassende Liste zur Vorbereitung, Planung und Durchführung einer Probefahrt.

Seien wir ehrlich. Bei einer typischen Neuwagen-Probefahrt werden Sie einen Sportwagen nicht ausgiebig testen können. Sicherheit und gesunder Menschenverstand erfordern die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und anderen Verkehrsregeln. Lassen Sie sich also nicht mitreißen.

Prüfen Sie, wie das Fahrzeug innerhalb der gesetzlichen Grenzen beschleunigt, Kurven fährt und bremst. Wenn es sich um einen Alltagswagen handelt, fahren Sie damit über unebenen Asphalt. Ein Auto, das auf präzises Handling ausgelegt ist, geht oft zu Lasten des Fahrkomforts. Kann man damit jeden Tag leben? Können Sie eine bequeme Fahrposition finden? Funktionieren Kupplung und Getriebe reibungslos, wenn es sich um ein Schaltgetriebe handelt? Funktioniert das Bremspedal vorhersehbar?

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Ihre Recherche sollte auch die Ermittlung des Buchwerts des gewünschten Autos umfassen. Mit dem Bewertungstool Kelley Blue Book ist das ganz einfach. Sie können auch herausfinden, wofür andere Fahrzeuge wie Ihre Wahl in Ihrer Nähe verkauft werden. Beim Gebrauchtkauf ist es besonders wichtig, einen Preis zu finden, der zu KBB.com passt.

Wenn Sie nicht von einem werkseitig unterstützten Finanzierungsangebot eines Händlers profitieren, holen Sie vor Beginn der Autoverhandlungen eine Vorabgenehmigung Ihrer Bank oder Kreditgenossenschaft ein. Auf diese Weise wissen Sie genau, welches Auto Sie sich leisten können, und können aus einer Position der Stärke heraus verhandeln.

Aber haben Sie niemals Angst, wegzugehen. Wenn das von Ihnen gewünschte Geschäft realistisch ist, der Verkäufer aber nicht nachgibt, lassen Sie es bleiben. Selbst auf dem heutigen angespannten Automarkt gibt es andere Autos. Recherchieren Sie noch ein wenig und finden Sie eines. Spaß haben – darum geht es bei Sportwagen.

Ja und nein. Wie bei jedem Fahrzeugtyp sind einige Sportwagen erschwinglich, andere kosten mehr als ein Einsteigerhaus. Beispielsweise kostet der Mazda MX-5 Miata der Einstiegsklasse etwa 28.000 US-Dollar. Der Audi R8 Spyder (171.000 US-Dollar) liegt am anderen Ende des Sportwagenspektrums. Und das, bevor man sich den Exoten wie dem Bugatti Chiron Super Sport 300+ zuwendet. Ein neues kann mehr als 4 Millionen US-Dollar kosten.

Einige SUV-Vermarkter möchten Sie davon überzeugen, dass SUVs Sportwagen sein können. Da fällt mir Alfa Romeo mit dem Stelvio Quadrifoglio und Porsche mit dem Macan Turbo ein. Aber nein, nicht wirklich; SUVs sind keine Sportwagen. Limousinen in den Sportwagen-Mix einzubeziehen ist weit hergeholt, aber man kann sich für Limousinen einsetzen. Traditionell waren Sportwagen zweisitzige Cabriolets mit einem Plus an Leistung und Fahrdynamik. Die Definition hat sich im Laufe der Jahrzehnte gelockert, jedoch nicht so weit, dass sie auch SUVs einschließt.

Der Dodge Charger ist in seiner Einstiegsversion kein Sportwagen. Sie können argumentieren, dass der Dodge Charger SRT Hellcat Widebody oder sogar der Charger R/T mit der heutigen einfachen Sportwagendefinition in Frage kommen könnten. Allerdings ist der Basis-Dodge Charger per Definition kein Sportwagen.

Der Ford Mustang GT gilt nach heutigen Sportwagenstandards als Sportwagen, egal ob als Coupé oder Cabrio. In den GT-Coupé-Versionen ist sogar noch ein 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.

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